Морские фланцы - это фланцы, используемые на судах. Фланцы - это детали, соединяющие трубы с трубами. Подсоедините к концу трубы. Во фланце имеются отверстия, и можно пробить болты, чтобы два фланца были близко друг к другу. Фланцы уплотнены прокладками.
Морской фланец обладает хорошими комплексными характеристиками и широко используется в химической промышленности, строительстве, водоснабжении, канализации, нефтяной, легкой и тяжелой промышленности, холодильной технике, санитарии, водонагревании, противопожарной защите, электроэнергетике, аэрокосмической отрасли, судостроении и других базовых проектах. ,
Морские фланцы подразделяются на четыре категории: плоские приварные фланцы, встык приварные фланцы, фланцы со свободным рукавом и гидравлические фланцы.
Плоский сварочный фланец - это разновидность фланца, который вставляет трубы во внутреннее кольцо фланца для сварки. Плоский сварочный фланец разделен на фланец с горловиной и фланец с пластинчатой сваркой.
Плоские сварные фланцы для судов имеют преимущества простого изготовления, низкой себестоимости, но не стойкости к высоким температурам и давлению. Они в основном используются в трубопроводах с нормальной температурой при давлении менее 2,5 МПа. Они широко используются на кораблях.
Морской фланец, приваренный к стыку, также известный как фланец с высоким горловиной, относится к фланцу с горловиной, который имеет переход круглой трубы и приваривается к трубам встык.
Морской приварной фланец является жестким, легко деформируемым, хорошо герметизированным и широко используемым. Это подходит для случаев высокого давления и температуры. Номинальное давление PN составляет около 16 МПа. В основном используется для трубопроводов сжатого воздуха и трубопроводов с углекислым газом.